نوريس أول المنطلقين في بلجيكا وفيرستابن يفوز بسباق السبرينت

 برلين- وكالات - حقق سائق ماكلارين، البريطاني لاندو نوريس، أسرع توقيت في التجارب التأهيلية لسباق جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة 13 من بطولة العالم لفورمولا 1، على حلبة سبا-فرانكورشان.

وسجل نوريس 25 عامًا زمنًا قدره 1:40.562 دقيقة، متقدمًا على زميله الأسترالي أوسكار بياستري ، وسائق فيراري شارل لوكلير .

ويحتل نوريس المركز الثاني في ترتيب السائقين 232 نقطة خلف بياستري 241 نقطة، وهذه المرة الرابعة له هذا الموسم في صدارة الانطلاق.

وحقق ماكلارين صدارة الانطلاق في بلجيكا، لأول مرة منذ 2012.

وقال نوريس كنت واثقًا.. لفة جيدة قلبت مخاوف يوم الجمعة سأقاتل للفوز مهما كان الطقس.

أما بياستري، الذي كان الأسرع  فقال: «ارتكبت خطأً في المنعطف 14، وخسرت وقتًا»، بينما فوجئ لوكلير بأدائه: «لم أتوقع هذا الزمن، لكن التحديثات ساعدت».

وسجل ماكس فيرستابن ريد بول، بطل العالم، رابع أسرع توقيت 1:40.903 ، وفاز بسباق السبرينت صباحًا، متفوقًا على بياستري ونوريس.

وشهدت التجارب إقصاء لويس هاميلتون فيراري من الفترة الأولى، حيث احتل المركز 16، بعد إلغاء أسرع زمن له.

وبدأت ريد بول حقبة جديدة، بعد إقالة مديرها كريستيان هورنر لأسباب انضباطية، حيث تولى لوران ميكييس المنصب.

وقال فيرستابن بعد السبرينت لم أرتكب أخطاء، كانت 15 لفة صعبة.

تكرار اخفاق

كشف سائق فيراري، البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، أنه أعد تقارير خاصة وقدمها، خلال اجتماعات مع قادة الفريق الإيطالي، بهدف إنهاء غياب فيراري عن ألقاب بطولة الــــــــعالم لفورمولا 1 منذ 2008.

 وفي مؤتمر صحفي، قبل جائزة بلجيكا الكبرى 2025، أكد هاميلتون رفضه تكرار مصير فرناندو ألونسو وسيباستيان فيتل، اللذين فشلا في الفوز باللقب مع فيراري.

وقال أرفض أن أكون مثلهما، وسأبذل جهدًا إضافيًا، مستفيدًا من خبرتي مع ماكلارين ومرسيدس.

وأشار البريطاني إلى إمكانات فيراري الهائلة، لكنه انتقد عدم عمل جميع الأقسام بكفاءة، داعيًا إلى اتخاذ قرارات حاسمة.

وذكر أنه عقد اجتماعات مع رئيس فيراري، جون إلكان، والرئيس التنفيذي، بينيديتو فينيا، ومدير الفريق، فريدريك فاسور، مقدمًا وثائق تفصيلية.

وأضاف أؤمن بقدرة فيراري على الفوز ببطولات مستقبلية هدفي الوحيد هو تحقيق ذلك خلال وجودي.

رحيل مفاجئ

أصرّ سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم للفورمولا واحد في الأعوام الأربعة الماضية، أن الرحيل المفاجئ لمدير الفريق البريطاني كريستيان هورنر لم يؤثر على خططه المستقبلية.

وأشار «ماد ماكس» الذي ارتبط اسمه بانتقال محتمل إلى مرسيدس في الموسم المقبل انه يتوقع البقاء في صفوف الحظيرة النمسوية حتى انتهاء عقده في عام 2028. أكد فيرستابن ابن الـ 27 عاما على هامش جائزة بلجيكا الكبرى التي تقام على أرضه حيث ولد، في حين أن والدته هي أيضا من أصول بلجيكية، ان اهتماماته الحالية تنصب فقط على زيادة سرعة وتطوير أداء سيارته.

وقال إن بقية الامور ليست ذات أهمية كبيرة بالنسبة له، مضيفا أن العلاقة المتوترة السابقة بين هورنر ووالده يوش فيرستابن، ليس لها أي تأثير على قراراته بشأن مستقبله. وعندما سُئل ما إذا كان رحيل هورنر بعد 20 عاما قضاها في منصب مدير ريد بول بعد القرار الفجائي باقالته، قد زاد من احتمال أن يبقى مع الفريق العام المقبل، أضاف قائلا «لا، ليس كذلك. ليس تماما».

وأكد أن الخلاف العلني بين والده وهورنر لم يشكّل له أبدا اي مشكلة.

وتابع «بامكان الناس تكوين آراء مختلفة وأتوقع حصول ذلك، لانه اذا اتفق الجميع فهناك مشكلة».

وأردف «يجب أن تختلف الآراء. الآن، سنعمل في اتجاه مختلف وأنا متحمس لذلك ولا أعتقد ان الامر سيؤثر على قراراتي المستقبلية».

استطرد قائلا الشيء الوحيد المهم هو أن نتمكن من تطوير السيارة وجعلها اسرع قدر الإمكان ونحاول أن نكون أكثر قدرة على المنافسة هذا العام، ولو قليلا، ولكن بالتأكيد مع التركيز على القوانين الجديدة العام المقبل.

رحّب فيرستابن في وقت سابق بوصول المدير الجديد الفرنسي لوران ميكييس بدلا من هورنر بعدما تمت ترقيته من الفريق الرديف ريسينغ بولز، معتبرا بوضوح أن ذلك قد يؤدي إلى تركيز أقوى على الجوانب التقنية والهندسية في الفريق.

وعن مستقبله، كان جواب فيرستابن غير مباشر «هناك أيضا احتمال ألا أستيقظ غدا، وبالتالي إلا اتمكن من القيادة...» و»الحياة متقلبة، وبشكل عام، أنا راض عن وضعي الحالي. وختم كان الهدف عند توقيع عقدي أن أقود هنا حتى نهاية مسيرتي.

 ويأمل فيرستابن في وضع حد للتكهنات عن طريق منح مديره الجديد ميكييس وفريقه دفعة ثقة إضافية على حلبته المفضلة سبا-فرانكورشان البلجيكية هذا الاسبوع. ويحتل الهولندي المركز الثالث في الترتيب العام للسائقين برصيد 165 نقطة متأخرا بفارق 69 و61 نقطة تواليا عن سائقي مرسيدس الأسترالي أوسكار بياستري المتصدر 234 ووصيفه زميله في الفريق البريطاني لاندو نوريس 226.