خطة لتسهيل حركة المركبات ومنع الحوادث في بغداد

خبير يقترح عبر (الزمان) حلولا تعزّز مشاريع فك الإختناقات المرورية

بغداد – ابتهال العربي

اقترح خبير عراقي خطة وصفها بالناجحة، لمعالجة ازمة الاختناقات المرورية.

واشار الاعلامي اياد السعيدي في رسالة لـ (الزمان) امس الى (جملة اجراءات قال انها مناسبة، وتهدف الى تسهيل حركة المركبات وتخفيف حدة الازدحامات في العاصمة).

واوضح السعيدي انها (تتضمن إستثمار عامل الزمن بتقسيم دوام الوزارات والهيئات بكل دوائرها على أربع دفعات تبدأ من الساعة السابعة حتى العاشرة صباحاً، و2 ظهراً حتى الخامسة عصراً، مع مراعاة انسجام اعداد السيارات مع الدفعات، الى جانب خصوصية المؤسسات المالية والبنوك وما يتواصل مع الخارج حسب توقيتات تلك الدول، ما يعني تواجد 25 بالمئة من السيارات المتحركة في الشوارع بحسب الخبير لبنان الشامي)، وفقاً لما ذكر، مشدداً على (ضرورة منع التكتك من ارتياد الشوارع الرئيسة في بغداد وحصرها في اطراف العاصمة، فتح الطرق والشوارع المغلقة كافة من قبل الأحزاب والدوائر والشخصيات والمنظمات والفرعية منها، لاستيعاب أكبر عدد من السيارات المتسربة من الشارع الرئيس، نقل مرائب المحافظات الى أطراف بغداد حسب المنطقة الجغرافية، بما يخدم عدم دخول سيارات المحافظات، وتشغيل أصحاب سيارات الاجرة الذين يعانون من البطالة، تخصيص أماكن لتفريغ حمولات الشاحنات بدون إستثناء، لنقل بضاعتها الى العاصمة عبر سيارات حمل صغيرة، وبذلك يتم تشغيل أكبر عدد من أصحاب تلك السيارات، فضلاً عن إيجاد أماكن خاصة لتجمع  السيارات العامة وضمان عدم تكدسها في التقاطعات، الإيعاز الى الدوائر بعدم دخول السيارات الخاصة غير الحكومية الى المرائب، لإرغام الموظف على ارتياد سيارة خط الدائرة في حال توفرها، وتشجيع النقل العام بالحافلات ومنحها الأولوية في الطريق ويفضل تحديد طريق خاص بها).

خطوط جديدة

واكد السعيدي اهمية ان (يتم تفعيل خطوط السكك الحديد الداخلية، لاسيما خط العلاوي كاظمية التاجي، وإنشاء خطوط جديدة لمناطق الصدر والحرية والشعلة وبغداد الجديدة، وتفعيل قانون العبور من الأماكن المخصصة والغرامات المباشرة ومحاسبة جميع المتجاوزين دون استثناء)، داعياً الى (فتح كل الإستدارات لتخفيف الازدحام في التقاطعات بانسيابية، وتغيير الاتجاه من قبل السائق لإختيار طريق بديل آخر، خصوصاً أمام بوابات الوزارات، فضلاً عن رفع التجاوزات على الشوارع).

ولفت الخبير الى (اهمية جدية المحاسبة على إجازات السياقة دون تساهل، ضبط أسعار اسعار المرائب لتشجيع المواطن على ركن سيارته فيها بدلا من الشارع، تنفيذ أعمال الصيانة والإكساء والحفر بالشوارع ليلاً كما هو متبع في الكثير من دول العالم، لمنع الاختناق المروري اثناء حركة المواطنين)، واوضح السعيدي ان (ذلك يعزز تسهيل حركة المركبات بنسبة 50 بالمئة، وخفض نسب الحوادث والتلوث البيئي وبناء الثقة بين المواطن والحكومة)، ومضى الى القول ان (هذه مشكلة الازدحامات تحتاج الى إدارة واعية ونشيطة وعلمية تتماشى مع إرادة حقيقية غير متأثرة بمطامع أو منافع).

نسب تلوث

مبيناً ان (الحلول المقترحة لها منافع عرضية عديدة مثل انخفاض نسب التلوث في الجو، تقليل نسبة الحوادث والخلافات والمشادات بين المواطنين، بالاعتماد على تنفيذ مشروع وطني بمشاركة الجميع، وتشكيل خلية إعلامية من وسائل الإعلام المحلية كافة).

على صعيد متصل، تواصل الحكومة انشاء مجسرات في العاصمة، لمواجهة ازمة الاختناقات المرورية. واكد وزير الإعمار والإسكان، بنكين ريكاني، في تصريح تابعته (الزمان) امس ان (الوزارة تمضي بتنفيذ عدة مشاريع لحل الازدحامات منها الطريق الحلقي الرابع الذي يعد من أهم المشاريع الخدمية التي تسهل حركة المرور)، واوضح ريكاني ان (هذا الطريق يضيف لحركة المركبات ودخولها الى بغداد اطوال بعيدة تصل الى 94 كيلومتراً)، واضاف ان (الوزارة تتجه لوضع حلول تتناسب مع حجم التجاوزات لانجاز تلك المشاريع).