بغداد  بلا اختناقات مرورية

محمد رشيد

كلنا نعرف اعداد المركبات الكثيرة وأزمة السير والاختناقات المرورية في اغلب المحافظات لا سيما العاصمة بغداد اذ يقدر عدد المركبات فيها بحدود  ( 3 ) مليون و ( 500) الف مركبة إضافة على ذلك الدخول المنتظم من مركبات المحافظات بشكل يومي لذا من الواجب علينا أن نفكر بحلول استثنائية للقضاء على هذه المعضلة الحقيقية التي تسببت بخسارات كثيرة وهدر في ( الوقت و الوقود ) و استهلاك ( المحركات و صبر المواطنين ) وغيرها لذا أجد من الضروري ان نفكر بحلول لهذه الظاهرة الدخيلة منذ عام 2003 اذا يتلخص الحل في توزيع اوقات الدوام الرسمي للوزارات والدوائر الحكومية والمدارس إلى ثلاث مراحل المرحلة الأولى يبدأ الدوام ساعة( 7 ) صباحا وينتهي ساعة ( 1 ) ظهرا

المرحلة الثانية يبدأ ساعة ( 7 ونصف ) صباحا وينتهي ( 1  ونصف ) ظهرا  والمرحلة الثالثة يبدأ ساعة (8) صباحا وينتهي ساعة (2) ظهرا

في هذه الحالة ستكون حركة الشوراع انسيابية ومريحة في أغلب الامكنة بدلا من ان تسير( 300 ) سيارة في شارع ما  ستكون هناك ( 100 ) سيارة فقط وبهذا المقترح نستطيع ان نقلص عدد السيارات إلى الثلث مما كان عليه في الدوام الاعتيادي . إضافة على ذلك استثمار التاكسي النهري الذي نشرت مقالا عن اهميته عام 2013 بعنوان ( تاكسي دجلة ) في جريدة الزمان الدولية و الذي يسهم بشكل بسيط في حل بعض الاختناقات المرورية كذلك استخدام باصات نقل المواطنين الكبيرة التي بدورها ايضا ان تسهم في الحل اذا ان مساحة باص في الشارع يحمل ( 40 ) راكب او طابقين ( 80 ) راكب  تختصر  مساحة ( 40 ) مركبة لاربعين راكب .