العراق وإيران يناقشان تعّزيز خطّط تطوير النقل البري

الموانئ تحقّق تقدّما كبيرا بمشروع الفاو بعد إنجاز عمليات التعويم

بغداد - قصي منذر

البصرة - الزمان

انهت الشركة العامة للموانئ، التابعة الى وزارة الاعمار والإسكان، عملية تجليس القطعة الخرسانية الثالثة، التي تعد من أدق المراحل الهندسية في مشروع النفق المغمور ضمن ميناء الفاو الكبير. وقال مدير عام الشركة، فرحان الفرطوسي، في تصريح تابعته (الزمان) امس ان (عملية التجليس التي تم تركيبها في موقعها الدقيق داخل القناة المائية، استغرقت مدة لا تتجاوز خمس ساعات، وانتهت بوصول القطعة موضعها الصحيح وتحقيق الالتصاق الهندسي بينها وبين القطعة الثانية، وذلك ما يشكل خطوة محورية في ترابط هيكل النفق تحت الماء، ليبلغ ارتفاع الماء فوق القطعة الثالثة بعد تجليسها نحو 15 متراً).

معايير هندسية

مؤكداً (نجاح العملية في تحقيق العمق التصميمي المطلوب وفق المعايير الهندسية الدقيقة المعتمدة في هذا النوع من الأنفاق المغمورة)، بدوره اوضح المهندس علي حميد، ضمن فريق الشركة الايطالية المشرفة على المشروع، انه (بلغ الطول الكلي للنفق المغمور بعد تجليس القطعة الثالثة 378 متراً، فضلاً عن 189 متراً من المقترب في ام قصر، وهو الجزء الذي يتصل مباشرة ببيئة المياه، ليصبح مجموع الطول المنفذ تحت قناة خور الزبير حتى اليوم 567 متراً). وباشرت الشركة، بعمليات التعويم والسحب والتنصيب لأجزاء النفق المغمور في قناة خور الزبير، مشيرة الى ان تعويم النفق تضمن ثلاث مراحل لضمان دقة العمل. وذكر معاون مدير المشروع، حيدر سالم في تصريح امس ان (عمليات التعويم والسحب والتنصيب لأجزاء النفق المغمور تعد واحدة من العمليات الهندسية المعقدة، ما دعا الى تقسيم العمل الى ثلاث مراحل من أجل زيادة دقة الانجاز والتقليل من الأخطاء).

تفريغ خزانات

وأضاف سالم ان (آلية مراحل التعويم تشمل تفريغ خزانات التوازن في كل قطعة، ثم عملية السحب باستخدام منظومات خاصة)، من جهته بين ممثل الشركة الاستشارية المنفذة، علي حميد، ان (المباشرة بالعمليات المذكورة بدأت عقب الانتهاء من عمليات فحص القطع الكونكريتية داخل حوض التصنيع، وكل قطعة كونكريتية لها أربعة خزانات للتوازن مملوءة بالماء يتم تفريغها بشكل تدريجي لتعمل على طفو القطعة، ثم تبدأ عمليات السحب باستخدام كيبلات وونجات مخصصة لهذه العملية، لغاية الوصول إلى منطقة الربط لجميع القطع العشرة في مكانها المخصص داخل القناة). على صعيد متصل، اكد وزير النقل، رزاق محيبس، تحقيق نسب إنجاز متقدمة بمشروع الربط السككي البصرة–الشلامجة لنقل المسافرين والزائرين، وذلك خلال اجتماعه بوزيرة الطرق وبناء المدن في إيران، فرزانة صادق، التي اكدت أهمية تعزيز ملف النقل لاسيما خلال الزيارة الأربعينية. وذكر بيان تلقته (الزمان) امس ان (الجانبين ناقشا تطوير قطاع النقل، وتعزيز الشراكة في جميع مجالاته)، وتطرق الوزيران الى (مشروع البصرة–الشلامجة الستراتيجي، لتسهيل حركة الزوار من الحدود إلى كربلاء وبالعكس، الى جانب تعزيز أسطول الخطوط الجوية العراقية، لتسهيل نقل الزوار، فضلاً عن استعراض تفعيل مشاريع النقل البحري، والربط السككي بين البلدين، منها ملف النقل البري وتفعيل الترانزيت، واتفاقية الجير الدولية)، ولفت السعداوي الى (قرب مباشرة الشركة الإسبانية المنفذة لمشروع البصرة شلامجة بالاعمال، في وقت تواصل الشركات الإيرانية إزالة الألغام وإنشاء الجسر ذي الفتحة الملاحية)، من جانبها، اوضحت صادق ان (ملف النقل بين البلدين يحظى بأهمية خاصة ، لاسيما المتعلقة بتفويج الزوار خلال موسم الأربعينية)، مشيرة الى (أهمية مراعاة الزيادة الكبيرة في أعداد المسافرين خلال الزيارة، وذلك يتطلب تعاوناً مشتركاً في مجال النقل البري والجوي).