خبير: السلطات التركية تحتجز طائرتين بسبب ديون الخدمات الأرضية

فضيحة جديدة تضرب الخطوط الجوية العراقية وسط صمت حكومي

بغداد - الزمان

استغرب خبير في شؤون الطيران، الصمت الحكومي إزاء احتجاز السلطات التركية طائرتين تابعتين للخطوط الجوية العراقية، بسبب ديون مترتبة لشركات الخدمات الأرضية، مؤكداً إن ما جرى يمثل انتكاسة لسمعة الناقل الوطني ويثير تساؤلات بشأن الإدارة المالية والتشغيلية للشركة.

الطائر الأخضر

وقال فارس الجواري في بيان تلقته (الزمان) أمس إن (ما يحدث للخطوط الجوية العراقية لم يعد أزمة عابرة، وانما هو سقوط مدوٍّ يطال سمعة العراق وتاريخه في الطيران)، متسائلاً (كيف تحول الطائر الأخضر، الذي كان يوماً سيد الأجواء وأقدم ناقل ناجح في الشرق الأوسط، إلى مادة للأخبار المحزنة والفضائح الإدارية)، وأضاف إن (المعلومات تفيد بتحفظ السلطات التركية على طائرتين عراقيتين بسبب ديون لشركات الخدمات الأرضية بمبلغ 6 ملايين دولار فقط، أثارت الكثير من التساؤلات بشأن عجز شركة تمتلك إيرادات ضخمة عن دفع هكذا مبلغ)، مبيناً إن (ذلك يطرح تساؤلاً مشروعاً بشأن إمكانية رهن هيبة الدولة في مطارات الجوار بسبب إهمال مالي وإداري)، وأشار إلى إن (تكرار مثل هذه الأزمات دون محاسبة يثير القلق بشأن واقع الإدارة داخل الشركة)، وأوضح الجواري إن (ما يتداول بشأن وجود توجه لتشويه سمعة الشركة تمهيداً لخصخصتها، يتطلب توضيحاً رسمياً ووضع حد للتكهنات المتصاعدة)، مؤكداً إن (غياب التغيير في الإدارات العليا، ولاسيما مجلس الإدارة، يعزز المخاوف من استمرار سياسة التخبط وغياب المعالجات الحقيقية)، وتابع إن (هناك تساؤلات أخرى تتعلق بتوقف عدد من طائرات الأسطول، الأمر الذي أدى إلى تقليص الرحلات اليومية)، مضيفاً إن (الأسباب المعلنة تتعلق بالصيانة، غير إن هناك مخاوف من وجود أسباب مالية مشابهة لتلك التي أدت إلى احتجاز الطائرتين في إسطنبول)، ورأى الجواري إن (واردات الشركة تذهب إلى شركات العقود الثانوية، ومن بينها عقد الخدمات الأرضية الذي يستنزف نحو 70 بالمئة من واردات الشركة)، ولفت إلى إن (عقد الإعاشة يثير تساؤلات عدة، إلى جانب عقد خاص بتوظيف طيارين وملاكات أجنبية عبر شركات وسيطة برواتب مرتفعة، برغم وجود فائض من الملاكات المحلية المؤهلة)، داعياً (الحكومة الجديدة إلى التدخل وإنقاذ الخطوط الجوية عبر مراجعة شاملة لهذه العقود)، محذراً من إن (استمرار الوضع الحالي قد يؤدي إلى مزيد من التراجع وربما احــــتجاز طائرات أخرى في مطارات العالم)، وشدد الجواري على (ضــــــرورة اتخاذ إجراءات إصلاحية عاجلة للحفاظ على سمعة الناقل الوطني ومكانة العراق في قطاع الطيران). فيما ترأس وزير الصناعة والمعادن، وزير التخـــطيط وكالة خالد بتّال النجم، اجتماعاً حكومياً مشتركاً ضم وزارتي النفط والنقل، لبحـــــث تطويـــــــــــر الأداء المؤسسي وتحسين مستويات الإنتاج وتعظيم الإيرادات في الشركات التابعة للقطاعين.

شركات عاملة

وقال بيان تلقته (الزمان) أمس إن (الاجتماع ناقش آليات تحديد معايير كفاءة الأداء للشركات العاملة ضمن قطاعي النفط والنقل، وسبل الارتقاء بمستويات الإنتاج وتحقيق الاستخدام الأمثل للموارد، بما يسهم في تعزيز كفاءة المؤسسات الحكومية ذات الطابع الإنتاجي والخدمي)، وأكد المجتمعون (أهمية اعتماد مؤشرات دقيقة لتقييم الأداء المؤسسي، والعمل على تعظيم الإيرادات وتحسين جودة الخدمات، بما يواكب متطلبات المرحلة الراهنة ويعزز قدرات القطاعات الحيوية في دعم الاقتصاد الوطني). ويأتي الاجتماع في إطار تنفيذ توجيهات وقرارات مجلس الوزراء الهادفة إلى إيجاد مصادر تمويل إضافية، ورفع كفاءة الأداء والإنتاج في المؤسسات الحكومية، بما يعزز الاستدامة المالية ويدعم مسارات التنمية الاقتصادية.