مخالفة فنية تصدم مكلارين في سباق لاس فيغاس

□ الدوحة- وكالات:  اعترف البريطاني لاندو نوريس، بأن فريقه مكلارين ارتكب خطأً استراتيجيا مكلفا في سباق جائزة قطر الكبرى، وهو القرار الذي منح ماكس فيرستابن، أفضلية حاسمة قادته نحو الفوز، لتتجه بطولة العالم للفورمولا 1 إلى حسم مثير في الجولة الختامية بأبوظبي. ودخل نوريس، سباق جائزة قطر، متقدماً بـ 24 نقطة على منافسيه المباشرين ماكس فيرستابن وزميله أوسكار بياستري، ومع ضمانه المركز الثالث في سباق السبرنت، أمس السبت، كان الفوز في سباق الأحد، كفيلًا بمنحه أول لقب عالمي في مسيرته. وبدأ نوريس من المركز الثاني، لكن خسر مركزه سريعًا لصالح فيرستابن عند المنعطف الأول. وجاءت اللحظة المفصلية في اللفة السابعة، حين اصطدم نيكو هولكنبرج ببيير جاسلي لتضطر سيارة الأمان للدخول، بينما توقفت جميع السيارات تقريباً لتبديل الإطارات باستثناء مكلارين. واختار الفريق، الإبقاء على بياستري ونوريس في الحلبة، رغم أن لوائح بيريللي تفرض سقفا لا يتجاوز 25 لفة لكل طقم من الإطارات، مما يجعل التوقف مرتين أمراً إلزامياً. هذا القرار كلف السائقين، وقتاً ثميناً، وأجبرهما على تنفيذ توقفاتهما في ظروف سباق كاملة، ليكتفي بياستري بالمركز الثاني، بينما لم يتمكن نوريس من أفضل من المركز الرابع. نوريس كان واضحًا وصريحًا بعد السباق، عندما قال للصحفيين السيارة كانت جيدة، أوسكار أنهى ثانيا وكان سريعا جدا. لا شيء أشتكي منه سوى الاستراتيجية، كونك السائق الثاني دائما يضعك في وضع أصعب وقد أثر ذلك علي اليوم. ثم أضاف بنبرة انتقاد مباشر لكن بصراحة، ليس الأمر أننا كنا السائق الثاني.. كان يجب ألا نفعل ما فعلناه. بكل بساطة.

خطأ بسيط

وتقدم نوريس إلى المركز الرابع في اللفة قبل الأخيرة، بعد خطأ بسيط من كيمي أنتونيللي أمامه، لكنه تحدث أيضاً عن مشكلة واجهها في اللفات المبكرة، حين خرج قليلاً عن المسار في المنعطف 14. اللحظة تركت نوريس متسائلاً لا فكرة لدي إذا كنت قد تعرضت لضرر. طلبت من الفريق الفحص، لكني عانيت كثيراً على الإطار القاسي في اللفة الأخيرة. وعلى الرغم من خيبة الأمل في قطر، ما يزال نوريس في صدارة ترتيب السائقين بفارق 12 نقطة فقط عن فيرستابن، بينما يتراجع بياستري إلى المركز الثالث بفارق 16 نقطة عن زميله. ويحتاج نوريس في أبوظبي، إلى إنهاء السباق في المركز الثاني على الأقل، إذا فاز فيرستابن، لضمان تتويجه باللقب العالمي. وعن شعوره قبل الجولة الختامية، قال نوريس أشعر أنني بخير. لم يكن اليوم الأفضل، لكنه ما هو عليه.. الآن نتطلع إلى الأمام. كما أحرز سائق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن، المركز الأول في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، في الولايات المتحدة الأمريكية، بينما اقترب البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) من التتويج بباكورة ألقابه، بحلوله ثانيا في الجولة الثانية والعشرين من بطولة العالم للفورمولا 1. وقدّم فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، أداء خالياً من أي أخطاء لينتزع المركز الأول فور الانطلاق من نوريس، في شوارع مدينة لاس فيغاس - بعدما خرج الأخير عن المسار - محكماً قبضته على الصدارة حتى النهاية. وحاول نوريس، الذي وصل إلى لاس فيغاس منتشياً من فوزه في جولتي المكسيك وساو باولو، الضغط من أجل إقفال الباب أمام محاولة فيرستابن، المنطلق من المركز الثاني، تجاوزه بعد لحظات من الانطلاق، إلّا أنه تأخر في الضغط على المكابح ليخرج عن حدود الحلبة، ما سمح للهولندي بانتزاع المركز الأول. كما تراجع نوريس، الساعي إلى باكورة ألقابه في الفئة الأولى، إلى المركز الثالث بعدما تجاوزه مواطنه جورج راسل (مرسيدس)، ليعود سائق ماكلارين ويسترجعه خلال مجريات السباق. وأنهى فيرستابن مسافة السباق التي بلغت 309.958 كلم (50 لفة) بوقت قدره 1:21:08.429 ساعة متقدماً بفارق 20.741 ثانية عن نوريس، و23.546 ثانية عن راسل حامل اللقب العام الماضي.